长宁WE54镁合金

镁合金的晶粒细化主要是通过在铸造过程中添加 Zr 来实现的。即使添加少量这种元素也能够将铸态晶粒尺寸从 1000 µm 减小到 50–100 nm。然而，这种晶粒细化对 WE54 合金的屈服强度没有显着影响。通过锻造制造工艺（如挤压、锻造和轧制）细化晶粒可提高镁合金的机械性能。由于六方密堆积 (HCP) 镁合金的成形性较差，它们通常在 250 °C 以上的温度下加工，以提高限滑系统中位错的移动性，这使成形过程复杂化并提高了成本. 到目前为止，提高镁合金屈服强度的有效方法是通过与某些元素合金化以形成纳米级沉淀物的分散体。Nie [4]对 HCP 镁合金的析出和硬化行为进行了的回顾，但对体心立方 (BCC) Mg-Li 合金中各种相变的研究仍然不足。

Rieiro等通过高温和高应变速率下的压缩测试研究了WE54镁合金的热变形行为和稳定性判据. Zhu等采用热压缩实验研究了Mg-8Zn-1AI-0.5Cu-0.5Mn镁合金在温度为200～350 ℃, 应变速率为0.001～1 s-1条件下的热变形行为, 并建立了流变应力模型和热加工图. Wong等在300～500 ℃的温度范围内, 以10-3～1.0 s-1的应变速率, 对沿挤压方向和径向方向从挤压的AZ31 B棒中提取的圆柱形试样进行单轴等温压缩试验, 分析了其动态再结晶行为和变形机制. 高明杨等研究了热挤压态 Mg-3Al-3Zn-1Ti-0.6RE 镁合金的高温拉伸变形行为和微观组织演变, 构建了双曲正弦函数描述的高温变形本构方程.

论及重量，WE54镁合金的密度高出碳纤维增强环氧复合材料20%，却比航空级6061-T6铝合金低33%。具体到某一个部件，很难说使用镁合金会减重多少或增重多少，因为每种材料的性能大相径庭。

WE54镁合金性能
镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金。其特点是：密度小（1.8g/cm3镁合金左右），比强度高，比弹性模量大，散热好，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。目前使用广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。在实用金属中是轻的金属，镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。它是实用金属中的轻的金属，高强度、高刚性。

WE54A镁合金是一种高强度、轻质、耐腐蚀性强的合金，具有良好的塑性和韧性。它主要由镁、铝、锌和锆组成，属于Mg-Y系列合金。WE54A镁合金板是WE54A镁合金的一种材质形式，是在板材生产过程中使用WE54A镁合金。

WE54A镁合金板的价格为125元/千克，虽然比其他合金材料贵一些，但是其轻质、高强度的特点使其在航空、汽车、船舶等行业得到广泛应用。此外，WE54A镁合金板具有良好的耐腐蚀性，能很好地承受大气、水、油等介质的侵蚀。

WE54A镁合金板的型号为WE54A，规格为镁合金棒，长度、宽度、厚度等尺寸可以根据客户的需求定制。WE54A镁合金板的制造过程比较严格，需要严格控制合金中各元素的含量，以产品的质量。

WE54A镁合金板在航空航天、汽车、船舶等领域具有广泛应用。在航空航天领域中，WE54A镁合金板主要用于制造飞机构件和发动机部件。由于WE54A镁合金板具有较高的强度和硬度，能够承受较高的压力和重力，因而被广泛应用于飞机的结构、外壳、动力系统等领域。

在汽车领域中，WE54A镁合金板主要用于制造汽车轮毂、底盘、转向架、引擎罩等部件。由于WE54A镁合金板具有较低的密度和的耐磨损性，能够减轻汽车的重量并且减少磨损，提高汽车的燃油经济性。此外，WE54A镁合金板还能够很好地吸收能量，提高汽车的安全性能。

在船舶领域中，WE54A镁合金板主要用于制造船体和船舶结构件。

由于WE54A镁合金板具有良好的耐海水腐蚀性和防腐性，能够很好地承受海洋环境的侵蚀；另外，WE54A镁合金板具有轻质、强度高的特点，可以减轻船体重量，提升船舶性能。

总之，WE54A镁合金板是一种具有广泛应用前景的合金材料。随着科技的不断发展和人们对环保和安全性能的要求不断提高，WE54A镁合金板的应用将会越来越广泛。

WE54特别适合于食品加工设备，热交换器、热水器罐、蓄水槽、太阳能收集面板等。

高铬镍成份的电热合金对高浓、耐局部腐蚀性的硝酸则用高铬镍成份的高温合金,耐硝酸的超级不锈钢有WE54、AlMn10、S44004，它们都不含钼，因为含钼的沉淀合金对硝酸的耐均匀腐蚀性能不仅不优于不含钼的，有时还差些制作耐腐蚀性能、高浓硝酸的生产、处理、储存和输送设备

固溶热处理温度略低于WE54，为178-4328度，水冷WE54：89Cr-9.4Ni-5Mn-N，是节Ni奥氏体不锈钢中，NOVEILIS镍钢合金的替代热双金属。

由于可能会发生局部腐蚀和抗应力腐蚀龟裂性，所以WE54普通型因瓦合金不能用于盐酸中，但是在一般温度下296SMO可以用于稀释的盐酸中。

WE54适用范围：汽车排气波纹管,焚化炉,加热器部件，灵活接头。

由于比WE54具有较高的耐缝隙腐蚀性能，因此它的氧化皮比GR17难去除。

AISI规定为WE54，用于高电阻能力螺栓、螺母、汽轮机叶片等。

WE54奥氏体不锈钢经冷加工后具有抗应力腐蚀龟裂性能，用于铁路车辆。