来源:上海隆司新材料科技有限公司 时间:2025-03-17 09:21:00 [举报]
Rieiro等通过高温和高应变速率下的压缩测试研究了WE54镁合金的热变形行为和稳定性判据. Zhu等采用热压缩实验研究了Mg-8Zn-1AI-0.5Cu-0.5Mn镁合金在温度为200~350 ℃, 应变速率为0.001~1 s-1条件下的热变形行为, 并建立了流变应力模型和热加工图. Wong等在300~500 ℃的温度范围内, 以10-3~1.0 s-1的应变速率, 对沿挤压方向和径向方向从挤压的AZ31 B棒中提取的圆柱形试样进行单轴等温压缩试验, 分析了其动态再结晶行为和变形机制. 高明杨等研究了热挤压态 Mg-3Al-3Zn-1Ti-0.6RE 镁合金的高温拉伸变形行为和微观组织演变, 构建了双曲正弦函数描述的高温变形本构方程.
论及重量,WE54镁合金的密度高出碳纤维增强环氧复合材料20%,却比航空级6061-T6铝合金低33%。具体到某一个部件,很难说使用镁合金会减重多少或增重多少,因为每种材料的性能大相径庭。
这种WE54镁合金新型镁合金的碳排放在所有结构材料中是低的,而且可回收。
尽管WE54镁合金早在2006年就被推出,但仅获得授权使用在军事、航空航天等应用领域。现如今,自行车制造企业将如何用好这种新型材料,大家还将拭目以待。Allite方面表示,镁合金不仅可用于生产自行车零部件,而且可用于生产运动器材、无人机、火车发动机零部件甚至智能手机外壳。
WE54镁合金的主要优点是具有较高的比强度和比刚度,其强度一般为198~294MPa,弹性模量为44100MPa,均较其他合金为低,但由于其比重只有1.7g/cm3,故其比强度仍然与结构钢相近。同时,镁合金具有较好的减振能力和良好的切削加工性。因镁合金的抗蚀性差,使用时要采用氧化处理和涂漆保护等防护措施。镁合金在航空工业中主要用于制作各种框架、壁板、轮毂、机匣等零件。
WE54镁合金 MB8镁合金棒一锰系不可热处理强化的变形镁合金。合金加入少量稀土元素。使晶粒细化而改善了力学性能,合金强度比MB1合金提高约40MPa。合金具有较高的***性能,没有应力腐蚀倾向。合金的切削加工性能、焊接性能良好,易于氩弧焊和电弧焊。该合金可以制成多种的变形半成品,可用作飞机蒙皮板和壁板以及汽油和润滑油系统的零件。制成的零件可在2oo℃以下长期工作和在250℃下短时工作。
GB/T 5153-1985《加工镁及镁合***号和化学成分》
GB/T 5154-1985《镁合金板》
GB/T 5155-1985《镁合金热挤压棒》
GB/T 5156-1985《镁合金热挤压型材》
HB 5203-1982《航空用镁合金热挤压型材》
HB 6690-1992《镁合金锻件》。
4)热处理制度:
A .F状态,热轧、热挤压或热锻状态。
B.0状态冷轧板退火320~350艺,保温0.5h.
C.固H112状态:半冷作硬化,260~290℃,保温0.5h.
镁合金板材MB15,AZ31B,ZK61M,WE43,WE54.VW94 WE43 镁合金 MB15 镁板 ZK61 AZ31 MB8 AZ31B、AZ31S、AZ31T、AZ40M、AZ41M、AZ61A、AZ61M、AZ61S、AZ62M、AZ63B、AZ80A、AZ80M、AZ80S、AZ91D、M1C、M2M、M2S、ZK61M、ZK61S、WE54、ZMgZn5Zr、ZMgZn
WE54特别适合于食品加工设备,热交换器、热水器罐、蓄水槽、太阳能收集面板等。
高铬镍成份的电热合金对高浓、耐局部腐蚀性的硝酸则用高铬镍成份的高温合金,耐硝酸的超级不锈钢有WE54、AlMn10、S44004,它们都不含钼,因为含钼的沉淀合金对硝酸的耐均匀腐蚀性能不仅不优于不含钼的,有时还差些制作耐腐蚀性能、高浓硝酸的生产、处理、储存和输送设备
固溶热处理温度略低于WE54,为178-4328度,水冷WE54:89Cr-9.4Ni-5Mn-N,是节Ni奥氏体不锈钢中,NOVEILIS镍钢合金的替代热双金属。
由于可能会发生局部腐蚀和抗应力腐蚀龟裂性,所以WE54普通型因瓦合金不能用于盐酸中,但是在一般温度下296SMO可以用于稀释的盐酸中。
WE54适用范围:汽车排气波纹管,焚化炉,加热器部件,灵活接头。
由于比WE54具有较高的耐缝隙腐蚀性能,因此它的氧化皮比GR17难去除。
AISI规定为WE54,用于高电阻能力螺栓、螺母、汽轮机叶片等。
WE54奥氏体不锈钢经冷加工后具有抗应力腐蚀龟裂性能,用于铁路车辆。
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