关键词 |
铜陵稀土镁合金参数,河源生产稀土镁合金,齐齐哈尔稀土镁合金费用,三明稀土镁合金 |
面向地区 |
全国 |
杂质含量 |
0.003 |
镁含量 |
99.5 |
粒度 |
325目 |
品名 |
铝锌合金 |
牌号 |
M2M |
稀土镁合金是一种具有较高强度和耐腐蚀性能的轻质合金材料,被广泛应用于航空、汽车、船舶等领域。在大型复杂主承力铸件领域,稀土镁合金具备高强度、低密度、优良的机械性能和耐腐蚀性能等特点,因而被视为替代重型钢的理想材料。
稀土镁合金在大型复杂主承力铸件的应用中面临一系列的挑战。,稀土镁合金具有较高的生产成本,由于稀土元素价格较高且加工难度大,导致合金的成本较高。其次,稀土镁合金的热加工性能较差,容易出现热裂纹和韧性下降等问题,使得加工过程困难重重。此外,稀土镁合金在高温和湿热环境中存在着较大的腐蚀问题,限制了其在特殊环境下的应用。
为了实现稀土镁合金大型复杂主承力铸件的低成本化,相关研究人员在材料配方、合金纯化和热处理等方面进行了一系列的探索。他们通过改善合金材料的成分比例和纯度,优化热处理工艺,提高材料的强度和耐腐蚀性能。同时,一些科研机构和企业还致力于开发新型稀土镁合金,通过优化合金成分,克服传统稀土镁合金的缺点,并提高合金的性能。
以稀土镁合金为研究对象,在大型航天舱体铸件砂型铸造慢速冷却的条件下,优化得到了具备低离异共晶相比例和较强时效强化作用的合金成分,有效解决了大型铸件因冷速慢、共晶相粗大造成的固溶态晶粒粗大、本体脆化的问题,实现了大型铸件的低成本。
Mg-Y-RE-Zr系列镁稀土合金具有密度低、耐热性好、抗蠕变性能优良等特点,被广泛用于航空发动机机匣、卫星支架等部件,在航空航天、交通运输等领域具有广阔的应用前景。采用铸造或者锻造等传统工艺制造镁稀土合金大型复杂构件时,制造周期较长、材料利用率低、易产生成形缺陷,限制了该系列合金在关键领域的进一步应用。
增材制造是一种利用激光或电弧等作为热源,通过熔化合金粉末或丝材,在程序控制下逐层堆积出金属零件的制造技术。当前,镁稀土合金增材制造的研究主要集中在激光粉末床熔化(LPBF)方面,由于LPBF的冷却速度极快,沉积层晶粒尺寸能低至数微米。但由于Y元素与氧较强的亲和性以及合金粉末较高的比表面积,LPBF制备的Mg-Y-RE合金中通常会存在严重的Y2O3夹杂,恶化了制件的力学性能。因此,亟需针对高活性Mg-Y-RE合金展开其他增材制造工艺的探索。
稀土镁合金泛指含有稀土元素(rare earth)的镁合金。镁合金是工程应用中轻的金属结构材料,具有密度低、比强度高、比刚度高、减震性高、易加工、易回收等优点,在航天、、电子通讯、交通运输等领域有着的应用市场,特别是在全球铁、铝、锌等金属资源紧缺大背景下,镁的资源优势、价格优势、产品优势得到充分发挥,镁合金成为一种迅速崛起的工程材料。面临国际镁金属材料的高速发展,我国作为镁资源生产和出口大国,对镁合金开展深入研究和应用前期开发工作意义重大。
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