北海铝镁合金价格

镁铝合金是合金中的一种，密度一般小于1.8g·cm3，镁和铝的合金的低密度使其比性能提高。镁铝合金具有很好的强度、刚性和尺寸稳定性。

镁铝合金分子式：Mg4Al3分子量：178.22颜色为灰褐色，比重约为2.15g/cm3，熔点463℃，燃烧时产生的温度达2000℃-3000℃。在烟花生产过程中起着非常重要的还原剂作用，也可作为白光剂和照明剂。镁铝合金是用镁锭和铝锭在保护气体中高温熔融而成。长期以来关于镁铝合金的结构有两种说法。一种说法是镁铝合金是简单物理混合；另一种说法是镁铝合金内部改变了晶体结构，不是简单的物理混合。镁锭和铝锭在1150K时，部分铝与空气中的氧气反应，生成a-Al2O3,氧化铝的此种晶体化学性质呈惰性，起着屏障、隔离作用。低于1150K时，生在B-Al2O3而这种晶体与酸反应，保护不了内部的镁铝合金。

通常被用于中超薄型或尺寸较小的笔记本的外壳。而且，银白色的镁铝合金外壳可使产品更豪华、美观，而且易于上色，可以通过表面处理工艺变成个性化的粉蓝色和粉红色，为笔记本电脑增色不少，这是工程塑料以及碳纤维所无法比拟的。因而铝镁合金成了便携型笔记本电脑的外壳材料，目前大部分厂商的笔记本电脑产品均采用了铝镁合金外壳技术。缺点：镁铝合金并不是很坚固耐磨，成本较高，比较昂贵，而且成型比ABS困难(需要用冲压或者压铸工艺)，所以笔记本电脑一般只把铝镁合金使用在顶盖上，很少有机型用铝镁合金来制造整个机壳。

铝镁合金行业应用：

电子产品：通常被用于中超薄型或尺寸较小的笔记本的外壳。银白色的铝镁合金外壳可使产品更豪华、美观，易于上色，并且可以通过表面处理工艺变成个性化的粉蓝色和粉红色，为笔记本电脑增色不少，这是工程塑料以及碳纤维所无法比拟的。

汽车、摩托车等交通工具零部件：采用镁合金制造汽车零部件，可显著减轻汽车的整体重量，而汽车所用燃料的大约60%消耗于汽车自重，车重每减轻10%，可节约燃料5.5%，因此，国外近年来在汽车制造中的镁合金应用量在逐步增长。但我国在这方面的开发刚刚起步。

建筑装饰材料：由于镁合金的许多特性能比铝合金更，因此国外出现了采用镁合金制造豪华型建筑装饰材料的趋势，国内一些镁合金生产厂家强烈要求开发镁合金型材的成型加工技术，国家科技部也希望尽快开发这方面的技术，并列为国家“十五”攻关项目。

其它如铝合金添加剂、镁牺牲阳极和型材用镁合金等。镁牺牲阳极作为有效的防止金属腐蚀的方法之一，广泛应用于长距离输送的地下铁制管道和石油储罐。作为镁牺牲阳极的镁合金有3～4万吨/年的市场需求量，且每年以20%的速度增长。

.镁铝合金的介绍
1.抗拉强度描述：用相同体积的镁合金材料制成的框架的强度不如铝合金。为了获得框架的强度，增加材料的厚度和管的长度。因此，就重量而言，没有镁合金与铝合金相比。
2.抗疲劳性的描述：由相同体积的镁合金材料制成的框架的耐久性比铝合金框架差。这也是镁合金的致命缺点。随着行程次数的增加，张紧次数增加，力显着减小。甚至车架的寿命也不会超过2-3年，因此自行车手很少使用镁合金车架。如果在比赛中使用，估计还可以用放弃代替里程。
3.金属可氧化性的解释：元素周期表清楚地表明，镁合金比铝合金更容易受到氧化腐蚀。
4.制造成本说明：由于镁合金是一种活金属，因此对制造设备和环境的要求更高，从而导致制造成本较高。
5.比重密度的描述：在相同体积的条件下，镁合金比铝合金轻，这是镁合金的潜力。弹性模块说明，镁合金材料制成的框架比铝合金框架的刚性差。由相同厚度和直径的管制成的框架将吸收更大的踩踏力，并在实际驾驶过程中影响驾驶效率。

铝镁合金主要元素为铝，掺入少量的镁，含镁量在3-5%之间。由于沉淀相形核困难，5系合金热处理不可强化，通常通过加工硬化提高其力学强度。

优点：散热性较好、质坚量轻、密度低、抗压性较强，且易于上色，其硬度是传统塑料的数倍，但重量仅为后者的三分之一。

应用：各种交通工具零部件、中笔记本外壳、门窗制作等。