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所以镁合金WE94在汽车制造过程当中应用的范围非常广，其中包括但不局限于被应用在一些支架类的零件和一些框架类的零件当中：比如我们常见的油缸、外壳、方向盘、座椅框架以及变速器、离合器等等部件当中。
但是镁合金WE94材料本身的价格相对就比较的昂贵。镁作为一种活跃金属在其生产过程当中很容易发生氧化反应。
在日常的镁合金的生产制造以及运输过程当中，其保存加工的时间成本和人力成本自然会比较高。因此针对镁合金WE94的实际应用还局限于一些概念车以及小部件种。
镁合金WE94是以镁为基础加入其他元素组成的合金，主要的特点就是密度小、强度高、弹性模量大，且散热和消震性好，整体承受的冲击载荷能力，也比铝合金大，且耐有机物和碱的腐蚀性好，从对其介绍来看，就知道镁合金确实是一大具有优势的材料。
镁合金WE94可以说是轻的一大工程金属材料，因为其的一系列特点，让其能够满足航空航天、现代武器装备等领域上的需求，同时也是各种武器装备所需要的关键结构材料。
镁合金WE94具有较高的比强度和较好的铸造性能。镁合金在导热性能、减振性能和阻尼能力方面具有明显的优势，进一步拓宽了其在汽车领域的应用。目前，由于目前汽车镁合金零件量产有限，工程师经验不足，未能形成汽车用镁合金零件研发体系，难以实时跟踪相关文献等。导致关于镁合金在汽车领域应用的综述文章较少，特别是详细介绍镁合金零部件全流程开发过程、性能要求等方面的内容。因此，对镁合金在汽车零部件中的应用进行综述是十分必要的，同时也为整车厂开发镁合金零部件提供了参考与借鉴。
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