玉溪镁合金WE43价格批发

WE43镁合金的工艺及性能+WE43镁合金挤压件的抗拉强度影响不大，但能够大幅度提高其室温的伸长率和断面收缩率，从而使WE43镁合金具有优良的综合力学性能．当固溶温度为525℃、固溶时间为8h时，全部的Mg—Y-Nd稀土相和大部分的Mg12Nd溶解到Mg基体中，剩余少量的Mg12Nd转变为细小的颗粒状，均匀分布在晶界处，此时挤压件的抗拉强度为223MPa，室温伸长率达到峰值29．2％．+WE43镁合金的应用：+WE43镁合金产品广泛应用于航空、航天、机械设备、电信设备、模具制造、五金塑胶、电气设备、电子产品、交通运输、汽车零部件、建筑等多个行业。+镁合金的研究和应用已受到美、德、澳、日等发达国家和地区的高度重视，加大了对镁合金开发和应用研究的投入，并且相继出台了一些大规模的镁研究计划

生产的WE43镁稀土合金主要应用于有强烈减重需求和须承受空间温度变化的航空、航天和武器装备领域，包括座舱骨架、机头罩、门框、肋板、梁、导弹挂架、导弹舱体、发动机引擎及气缸和变速箱壳体等零部件

WE43镁合金的机械性能是其大的优点之一。它的抗拉强度高达300MPa，屈服强度为200MPa，比一般的镁合金高出30%25以上。同时，WE43镁合金的延展性和韧性也非常好，可以承受较大的变形而不会断裂。这些的机械性能使得WE43镁合金成为航空航天领域中的重要材料，可以用于制造飞机、导弹、卫星等高强度、轻量化的零部件。

镁合金we43是目前世界上较轻的可用金属结构材料，其比强度高达133，且钢性好，有减震性，抗电磁干扰的屏蔽性好，具有一定的承载能力可用作有一定强度要求的结构材料，又由于镁合金材料的色泽美观，；易回收，不对环境造成污染，因而被誉为21世界理想的绿色环保材料。镁合金具有良好的铸造、挤压、切削、焊接以及弯曲加工等性能，因而被广泛应用于航天、航空领域；近年来由于原镁冶炼和镁合金加工成本的下降，镁合金的应用领域正在迅速扩展到交通运输领域（汽车、摩托车、自行车、高速轨道列车）；电子产品领域（电脑、手机、数码相机等）；医用领域（轮椅、拐杖、康复健身器材等）；以及纺织、印刷机械等领域。

镁合金we43用途：

①镁合金板材是航空、航天工业的较适合材料。航空材料减重带来的经济效益和性能改善明显，商用飞机与汽车减重相同质量带来燃油费用节省，前者是后者的近99倍以上，而战斗机的燃油费节省又是商用飞机的近10倍，更重要的是其机动性能改善可以较大提高其战斗力和生存能力。正因为如此，航空工业才会采取各种措施增加镁合金应用。现在飞机所用的铝材料约占飞机总重量的85%，高强度、耐腐蚀的镁合金板比铝板性能更好，在飞机上应用较有优势。

③交通工具上应用，如汽车、火车、船舶等，减轻重量、节省能源、减少污染等

④在3C产品上广泛应用。

⑤在电源上应用，镁电源类产品都是高能电源，如制造镁锰干电池、镁空气电池、镁海水电池、鱼雷电源以及动力电池。

⑥高电位镁合金牺牲阳极板用在金属保护上。

⑦民用也很广。如环保建筑装饰板材、体育、医用、工具、眼镜架、手表壳、旅行用品等。

WE43稀土镁合金铸态下的显微组织，可以发现其组织均为等轴状晶粒，且组织比较均匀，平均晶粒尺寸为40 μm。显微组织由灰色α-Mg基体和分布在各个晶粒中黑色蠕虫状的稀土共晶相组成，同时还可以看出基体中有富Zr区，呈黑色球状分布[7]。可以看出，稀土Y、Nd以及Zr加入到镁合金中可以起到细化晶粒的作用[8]。由于Zr的存在，是Zr形核，然后晶粒内的稀土相均是围绕着Zr核呈发散状来形核长大的，且晶内的稀土相都没有穿过晶界。由图1(b) 可以看到，在晶界处分布着少量的析出物，其可能是在冷却过程中形成的离异共晶组织。由于在浇铸过程后，在空冷的状态下，冷却速度比较快，稀土元素Y、Nd的迁移能力较弱，扩散速度较慢，所以在铸造冷却凝固的过程中，合金元素Y和Nd来不及进行充分的扩散，从而在晶界处形成了离异共晶的组织[9]。由于是铸态组织，合金中的稀土相都还没有溶入到基体中，所以整体的力学性能比较差，通过进一步的热处理予以改善，从而可以提高其力学性能

WE43镁合金经520 ℃×8 h固溶处理后的显微组织。可以看出，固溶处理后，共晶相的数量和形态发生了明显的变化，枝晶偏析基本消除，晶界上仍有少量未溶的第二相。这是由于温度越高，稀土元素在镁合金中的固溶度越大，通过长时间的保温，稀土化合物逐渐固溶回基体，快速冷却保留了固溶态的组织